Аэропорт им. Шарля де Голля

История аэропорта

Аэропорт имени Шарля де Голля (CDG), также известный как аэропорт Руасси, был открыт в 1974 году, чтобы разгрузить аэропорт Орли и удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки в Парижском регионе. Изначально носивший название “Aéroport de Paris Nord”, он был переименован в честь генерала Шарля де Голля в 1974 году, незадолго до его открытия. CDG быстро стал ключевым транспортным узлом не только Франции, но и всей Европы. Однако, по мере роста пассажиропотока и развития авиационной индустрии, инфраструктура аэропорта требовала постоянной модернизации и расширения.

Первоначальный проект, разработанный архитектором Полем Андрё, включал в себя один терминал (Terminal 1), который отличался футуристическим дизайном с круглой формой и внешними эскалаторами. В 1980-х годах был открыт Terminal 2, предназначенный в основном для Air France и ее партнеров. Terminal 2 впоследствии был значительно расширен и разделен на несколько под-терминалов (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G), чтобы справиться с растущим пассажиропотоком. К началу 2000-х годов стало очевидно, что дальнейшее расширение и модернизация необходимы для поддержания конкурентоспособности узла на мировом уровне.

В период с 2000-х по 2020-е годы аэропорт пережил несколько этапов реконструкции и расширения. Одним из ключевых проектов стало строительство Terminal 3, открытого в 1991 году как Terminal 9 и переименованного в 1999 году. Он предназначен для бюджетных авиакомпаний и чартерных рейсов. В 2007 году был открыт новый зал ожидания S3 в Terminal 2E, спроектированный таким образом, чтобы пропускать около 8,5 миллионов пассажиров в год. В 2012 году был запущен зал ожидания M в Terminal 2E, который в основном обслуживает рейсы на дальние расстояния.

Эти проекты модернизации включали в себя не только расширение терминалов, но и улучшение инфраструктуры, такой как багажные системы, системы безопасности и транспортное сообщение. Аэропорт CDG имеет две железнодорожные станции, обеспечивающие связь с Парижем и другими городами Франции и Европы. Одна станция находится в Terminal 2 (TGV и RER B), а другая в Terminal 3 (RER B). Также в аэропорту действует автоматическая система легкорельсового транспорта CDGVAL, соединяющая все терминалы и парковки.

Сегодня аэропорт Шарля де Голля состоит из трех основных терминалов (Terminal 1, Terminal 2, Terminal 3) и множества под-терминалов. Он обслуживает более 70 миллионов пассажиров в год, являясь одним из самых загруженных аэропортов в Европе и мире. Дизайн терминалов сочетает в себе функциональность и эстетику, отражая современный французский стиль. Транспортный узел предлагает широкий спектр услуг, включая магазины, рестораны, бизнес-залы и отели.

Помимо пассажирских перевозок, аэропорт CDG является крупным грузовым хабом. Cargo City, расположенный на территории аэропорта, обрабатывает миллионы тонн грузов в год, обеспечивая связь Франции с мировыми рынками. Гавань предлагает широкий спектр услуг для грузовых перевозок, включая склады, таможенные терминалы и логистические компании.

Расписание

Чтобы отслеживать информацию о рейсах, посетите веб-сайт аэропорта, где в режиме реального времени обновляется онлайн-табло. Табло разделено на две секции: прибывающие и отправляющиеся рейсы. Здесь вы найдете время вашего рейса, город прибытия или отправления, название авиакомпании, номер рейса и номер выхода на посадку. Также отображается статус рейса (например, «по расписанию», «задержан», «прибыл», «отправлен»). Пожалуйста, имейте в виду, что расписание может быть изменено авиакомпанией, поэтому рекомендуется регулярно проверять актуальную информацию.

Транспорт

Аэропорт Шарля де Голля — один из немногих воздушных узлов в мире вне КНР/Японии, который напрямую соединён с системой скоростного транспорта TGV. Фактически, из аэропорта вы можете добраться до большинства точек не только Франции, но и континентальной Европы или даже Британии.

Такси

По прибытии в аэропорт имени Шарля де Голля, такси можно найти на специально обозначенных стоянках у выходов из каждого терминала. Стоимость поездки до центра Парижа может варьироваться в зависимости от времени суток, дня недели и точного пункта назначения, но в среднем составляет от 50 до 70 евро. Важно отметить, что в Париже таксисты обычно говорят на французском языке. Альтернативой традиционным такси являются сервисы, такие как Uber и Bolt, которые также доступны в аэропорту и позволяют заказать автомобиль через мобильное приложение к выходу из терминалов 2 или 1.

Автобус

Добраться до Парижа и его окрестностей из аэропорта Шарля де Голля можно также на автобусе. Roissybus – это прямой автобусный маршрут, соединяющий аэропорт с районом Оперы Гарнье в центре Парижа. Стоимость проезда составляет около 13 евро, а билеты можно приобрести в автоматах по продаже билетов в аэропорту или онлайн. Кроме того, из аэропорта отправляются автобусы маршрутов 350 и 351, которые следуют в восточные районы Парижа. Стоимость проезда на этих автобусах ниже, чем на Roissybus, но время в пути может быть больше из-за большего количества остановок. Также доступны ночные автобусы Noctilien, которые курсируют между аэропортом и Парижем в ночное время. Помимо этого, между терминалами 1 и 2 действует бесплатный шаттл.

Рельсовый транспорт

Аэропорт Шарля де Голля имеет отличное железнодорожное сообщение с Парижем и другими городами Франции. Внутри аэропорта находятся две железнодорожные станции. Одна расположена под Терминалом 2 и обслуживает высокоскоростные поезда TGV и региональные поезда RER B. Поезда TGV связывают аэропорт с крупными городами Франции, такими как Лион, Марсель и Лилль. Поезда RER B обеспечивают прямое сообщение с центром Парижа, в частности со станциями Gare du Nord, Châtelet-Les Halles и Denfert-Rochereau. Вторая станция находится рядом с Терминалом 3 и обслуживается только поездами RER B. Стоимость проезда на поезде RER B до центра Парижа составляет около 10 евро, а время в пути составляет примерно 30-40 минут. Кроме того, автоматическая система легкорельсового транспорта CDGVAL соединяет все терминалы аэропорта между собой и с железнодорожными станциями.

Схема аэропорта

Аэропорт Шарля де Голля, раскинувшийся к северо-востоку от Парижа, представляет собой обширный комплекс, состоящий из трех основных терминалов, каждый из которых имеет свои особенности. Terminal 1, самый старый, выделяется своей цилиндрической формой и внешними эскалаторами, является скорее транзитным. Terminal 2 разделен на несколько под-терминалов (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G), он предназначен в основном для авиакомпании Air France и партнеров. Terminal 3, также известный как T3, более компактный и обслуживает бюджетные авиакомпании и чартерные рейсы. Инфраструктура соединяет терминалы автобусами-шаттлами CDGVAL и линиями RER.

Парковка

Перед каждым терминалом расположены краткосрочные парковки для быстрой высадки или посадки пассажиров. Кроме того, доступны долгосрочные парковки, расположенные на некотором удалении от терминалов, но соединенные с ними автобусами-шаттлами. Стоимость парковки зависит от ее расположения и продолжительности. Цены на краткосрочную парковку начинаются примерно от 5 евро за 15 минут, а на долгосрочную парковку – от 20 евро в сутки. На официальном сайте аэропорта можно забронировать парковочное место заранее.

Отели и гостиницы

Внутри терминалов или в шаговой доступности находятся отели таких международных сетей, как Sheraton, Hilton, и Novotel, предлагающие комфортное размещение и удобный доступ к рейсам. Также можно найти более бюджетные варианты размещения в близлежащих городах, таких как Руасси-ан-Франс. Многие отели предоставляют бесплатный трансфер до терминалов, что особенно удобно для пассажиров с ранними или поздними рейсами. Цены на отели варьируются от 80 евро за ночь в бюджетных отелях до 250 евро и выше в отелях премиум-класса.

Правила транзита

В зависимости от того, из какой страны вы прилетаете и в какую страну направляетесь, вам может потребоваться или не потребоваться проходить паспортный контроль и повторную проверку безопасности. В зависимости от страны прибытия, пассажирам предоставляется два транзитных коридора: без проверки паспорта и с проверкой (если предполагается переход в другой терминал). Внутри каждого терминала есть четкие указатели, помогающие пассажирам найти свои гейты для пересадки. Для транзитных пассажиров, имеющих достаточно времени между рейсами, есть возможность посетить Париж, воспользовавшись железнодорожным транспортом RER B, связывающим аэропорт с центром города.

Контакты

Сайт аэропорта не работает на территории РФ и не принимает запросы из России, поэтому найти квалифицированную поддержку про инфраструктуру аэропорта можно только в социальных сетях.